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研发策略
每周评论——碳酸锂(05.12_05.16)
发布时间:2025-05-18

碳酸锂周评:

    本周07合约为下跌态势,周一开盘价为63720元/吨,周五收盘价为61800元/吨,周跌幅为3.00%。

    供给端来看,本周碳酸锂产量为16630吨,高于历史同期平均水平,其中锂辉石产8324吨,环比减少11.81%,高于历史同期平均水平,锂云母产3852吨,环比减少5.93%,低于历史同期平均水平,盐湖产2798吨,环比减少8.85%,高于历史同期平均水平,回收产1656吨,环比减少5.10%,高于历史同期水平。

    需求端来看,2025年4月碳酸锂需求量为89627实物吨,环比增加3.02%,预测下月需求量为93240实物吨,环比增加4.03%,2025年4月碳酸锂出口量为571实物吨,环比增加59.55%,预测下月出口量为720实物吨,环比增加26.09%。具体来看,2025年4月动力电池产量为137.6MWH,环比增加2.73%,高于历史同期平均水平,其中三元电池产量为32.68MWH,环比增加0.96%,高于历史同期平均水平,磷酸铁锂电池产量为100.56MWH,环比增加3.45%,高于历史同期平均水平。2025年3月动力电池装车量为56600MWH,环比增加62.18%,高于历史同期平均水平,其中三元电池装车量为10000MWH,环比增加56.25%,高于历史同期平均水平,磷酸铁锂电池装车量为46600MWH,环比增加63.51%,高于历史同期平均水平。2025年4月储能电池产量为34.85GWH,环比增加5.83%,高于历史同期平均水平。2025年3月储能电池中标容量总规模为12.88GWH,环比增加48.73%,高于历史同期平均水平。

    2025年3月新能源车产量为1277000辆,环比增加43.81%,高于历史同期平均水平,新能源车销量为1237000辆,环比增加38.68%,高于历史同期平均水平,新能源车出口量为15.8辆,环比增加20.61%,高于历史同期平均水平.2025年4月经销商库存系数为1.41,环比减少0.15,低于历史同期平均水平,终端库存有所去化,对碳酸锂需求有所支撑,2025年4月经销商库存预警系数为51.8,环比增加1.3,低于历史同期平均水平,预计下月需求有所强化,库存或将有所去化。

    成本端来看,外购锂辉石精矿成本为67924元/吨,日环比减少0.11%,生产所得为-4314元/吨,有所亏损;外购锂云母成本为69263元/吨,日环比持平,生产所得为-7217元/吨,有所亏损;回收端生产成本普遍大于矿石端成本,生产所得为负,排产积极性较低;盐湖端季度现金生产成本为31868元/吨,盐湖端成本显著低于矿石端,盈利空间充足,排产动力十足。

    库存端来看,冶炼厂库存为56522吨,环比增加3.04%,高于历史同期平均水平;下游库存为41428吨,环比减少1.72%,高于历史同期平均水平;其他库存为33970吨,环比减少1.71%,高于历史同期平均水平;总体库存为131920吨,环比增加0.27%,高于历史同期平均水平。

    预计下周供给端排产有所减少,需求端持续增加,同时成本持续低位。盘面或将偏空震荡调整。